Und er lebt wieder...

So, der kleine Racker lebt wieder. Habe ihn heute am 02.10.2012 bei MB in Izmailovo abgeholt. Frisch gewaschen und von innen gereinigt macht er doch einen rüstigen Eindruck – zumindest sollte er die Rückfahrt schaffen.

Fast wie neu... Dank MB Izmailovo & Andrej

Die Entscheidung ihn in die Werkstatt zu bringen war im Nachhinein betrachtet nicht die schlechteste Wahl. Die Kofferraumdichtung wurde angeklebt (ich gehe davon aus dass der russische Chemo-Kleber länger hält wie der Benz an sich) und die beiden wichtigeren Sachen wurden auch erledigt.

Wie ich bereits befürchtet hatte hat sich die Einspritzdüse an Zylinder Nr. 2 gelöst bzw. war nicht richtig fest. Ich habe sie selber mit den von MB vorgeschriebenen 75 NM eingeschraubt (vor ca. 5 Monaten) und sie soll lose sein? Na ja, kann vorkommen aber ich möchte nicht wissen mit wie viel NM die Kollegen hier die Halterkombi da reingeballert haben – dürfte wohl so um die 250 NM liegen. Aber soll auf jeden Fall wieder dicht sein und kein Diesel mehr austreten.

Den Kühlwasserschlauch haben sie auch getauscht (recht gute Idee das Original-Ersatzteil direkt mitzunehmen) und mir den alten Schlauch präsentiert. Vielleicht hätte er noch gehalten auf der Rückfahrt – ist aber eher unwahrscheinlich da er doch mehr als nur leicht porös war. Sobald da nochmal richtig Druck drauf gekommen wäre wär’s das wohl gewesen. Also alles richtig gemacht bis jetzt…

Da ist der Übeltäter - von der Seite kommt man noch dran...

Nach dem Knick wird es dann doof...

Ich wollte mir da nicht die Finger brechen... :-)

Gekostet hat der Spaß knapp 5.200 Rubel – also gut 130 €, kein Schnäppchen aber in DE wäre das (bei Mercedes) locker doppelt so teuer geworden.

Na dann mal wieder auf zum Hotelparkplatz…

Natürlich standesgemäß direkt unter dem Schild ;-)

Noch eine kleine Anekdote zum Servicegedanken in Russland (also im engeren Sinne gibt es ihn nicht)…

Da MB Izmailovo außerhalb von Moskau (also jenseits des MKAD) liegt schied die Metro als Transportmittel aus. Busse mag es geben, aber für mich als Nicht-Einheimischen kaum realistisch. Also – Taxi muss her.

11:30 – auf zum Concierge des Hotels (Daumen drücken dass Englisch ansatzweise verstanden wird) und den Wunsch nach einem Taxi zu MB geäußert. Kein Thema – Taxi kommt und der Fahrer sagt den Preis, da außerhalb von Moskau so ca. 50 Rubel pro Kilometer. Macht bei ca. 8 Kilometern grob 400 Rubel, ist gekauft. Also warten…

Um 12:00 Uhr wurde ich ein wenig stutzig – noch kein Taxi, also zurück zum Concierge (Elena). Die war allerdings mit einer kleinen Gruppe von irgendwelchen Ex-CCCP Typen und deren Visa-Problemen voll ausgelastet. Also zum nächsten Schalter und nur gefragt ob Englisch verstanden wird – „Njet – Consiergej“ war die Antwort. Haha… Also, raus und versucht andere Taxen zu finden. Bei drei offiziellen Taxen habe ich die (in kyrillisch geschriebene) Adresse präsentiert und jedes Mal als Antwort ein „Njet“ erhalten (obwohl die meisten der Vollidioten ein Navi hatten). Ich dachte schon echt daran zu laufen – aber nochmal rein zu Elena. Die war immer noch mit den Kaputten und deren Visa zu Gange – WTF?! Um 13:00 Uhr hat es dann geklappt und Elena war total überrascht und hat erst mal das Taxiunternehmen telefonisch zur Sau gemacht – cool… Keine 10 Minuten später kam der Mann mit dem Wagen und wollte nun 1.200 Rubel sehen – war mir aber mittlerweile völlig scheißegal, Hauptsache ich erlebe heute noch was anderes als auf ein Taxi zu warten. Wenigstens brauchten wir für die Strecke fast 1,5 Stunden (wegen Stau natürlich) und das hat mich dann doch ein wenig gefreut – von wegen 1.200 Rubel (immerhin eine Tankfüllung) in 10 Minuten machen… Hehe…

Also – ohne fundierte Kenntnisse der russischen Sprache sollte man hier keinen Urlaub machen. Sankt Petersburg könnte besser sein, muss ich mal testen wenn ich den Bomber erst mal wieder sicher nach Hause gebracht habe… Aber lustig ist das hier schon…